Silna pozycja zagranicznych operatorów oraz brak konsolidacji wśród niezależnych stacji benzynowych wyznaczają silne tendencje do wyboru drogi rozwoju poprzez franczyzę. Praktycznie każdy z wielkich graczy na rynku ma swoją ofertę franczyzową, która stanowi silny argument w negocjacjach z właścicielami stacji. Rozwój w taki sposób jest szybszy i efektywniejszy niż własna ekspansja i poszukiwanie atrakcyjnych lokalizacji, które stwarza coraz więcej problemów. Do liderów rozwoju sieci stacji beznzynowych poprzez franczyzę, należą przede wszystkim koncerny, w sieci których udział przedsięwzięć franczyzowych wynosi 31%. Wyjątkiem jest koncern BP, gdzie w strukturze sieci stacji w Polsce codruga jest prowadzona przez franczyzobiorcę. Dla sieci prywatnych, obecnie niewielkich, z których każda skupia do 20 stacji w kraju, a przede wszystkim dla niezależnych operatorów, franczyza to nie tylko wyzwanie ale i szansa, od wykorzystania której w chwili obecnej wiele zależy. Obecnie niezależnym operatorom kończą się umowy patronackie, a działanie w pojedynkę na jednym z najszybciej rozwijających się rynków detalicznych może być obarczone nadmiernym i niepotrzebnym ryzykiem. Budowanie własnego wizerunku może okazać się bardziej kosztowne od przyjęcia marki ogólnopolskiej jednej z działających na polskim rynku sieci. Więcej w naszym raporcie z branży paliwowej w dziale Raporty i Analizy.
Chciałam otworzyć Agencje PKO W Płock...
A czy napisał że mu źle? Naucz sie cz...
Witam Ja rowniez bardzo prosze o adr...
ale pierdolisz głupoty :) pojecia nie...
Ja tam nie mogę narzekać. Jest Ok